由于原空压机的加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在加载压力与卸载压力之间来回变化。加载压力是****压力值，即为能够****用户正常工作的****压力。在加、卸载供气控制方式下的空压机，所浪费的能量主要在3个部分:
(1) 启动时的能耗分析
原空压机采用星三角降压启动，其启动电流也将达到电机额定电流的2-3倍。启动阶段将会产生3倍于电机额定值的能耗。不仅浪费电能，还将给上级系统容量带来更高的要求，甚至引起整个电网的波动。同时，对空压机机头等机械结构也造成冲击，加速其磨损。如果设备频繁进入停机时间，将对电网及设备本生造成频繁的冲击，增加设备的故障率。
星三角启动功耗达到额定功耗的2-3倍。
(2) 加载时的能耗分析
压差损耗：加载时，当压力到达加载压力（用户实际需求压力）后，系统不会马上停止加载，还会继续加载直到卸载压力。实际上这段压力****是浪费掉的。
系统每升高1kg压力大约需要7%的加载功耗。设定压差越大，浪费的功耗**越大。
压力调节浪费：高于压力****值的气体在进入气动元件前，其压力需要经过减压阀减压,才能提供给用户端。这一过程同样是一个耗能过程。
(3) 卸载时的能耗分析
当压力达到卸载压力时，空压机关闭进气阀，使电机处于工频空转状态。在整个卸载过程中，空压机仍然以额定功耗的40%运行。持续在作无用功，这将造成极大浪费。
卸载时电机仍然按50HZ频率空载运行，能耗约为带载时的40%。
机械磨损等其它不足之处
(1) 启动时造成的机械磨损
空压机启动时电流大，瞬间的冲击将对机头部件造成极大的损伤。如果设备频繁进入停机时间，频繁启动系统，对设备的机械损伤可想而知。
(2) 频繁的加卸载压力调节，加速系统内阀门的磨损，寿命下降
机械方式调节进气阀，使供气量无法连续调节。当用气量不断变化时，供气压力不可避免地产生较大幅度的波动。频繁调节进气阀，会加速进气阀的磨损，增加维修量和维修成本。
(3) 用气精度达不到工艺要求
不断的卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力，对生产线产生影响，降低空压机各运动部件的使用寿命。
(4) 空压机始终以工频高带运行，即使空载时，噪音都很大
